2024年11月19日，比亚迪动力锂电池铁路试运全国首发仪式在重庆举行，重庆市长寿区经开区管委会主任冉洪、重庆市政府口岸和物流办副主任李颜、重庆市璧山区副区长吴莉、比亚迪电池事业群副总经理张寿波等人出席仪式。

在国家铁路局主持下，两家知名企业的锂电池产品从重庆、贵阳、宜宾三地同时发运，标志着汽车动力锂离子电池正式开启了“铁路运输新模式”。

动力锂电池铁路运输的挑战包括法规不完善、安全要求高及特殊包装规定。为此，2024年初，国铁集团组建专班解决技术难题，研发专用集装箱，制定试运规范，为相关法规和运输实施打基础。

安全测试方面，比亚迪历经三年，在锂电池铁路集装箱内进行了严苛的100%SOC锂电池“热失控”和冲击测试，从电池本质安全、运输风险管控、应急处置措施等方面确保了动力锂离子电池在铁路运输中的安全性和可靠性。

产品运输及场站改造方面，面对动力锂离子电池新产品带来的全国场站改造需求及流程办理的不确定性，比亚迪与重庆市政府、渝巴物流专用线以及陆海新通道铁路运营平台紧密协作，共同研究场站硬件升级方案，确保铁路运输顺畅。

铁路运输的突破改变了动力锂电池运输发展不均衡的局面，增加了新能源供应链的韧性；

铁路运输低能耗、低排放，成为连接新能源产地与消费市场的重要桥梁，推动绿色低碳运输，加速交通行业的绿色转型；

相较于公路运输，“公转铁”的优势在于能够大幅降低运输成本，提高运输效率，为动力锂电池的大规模、长距离运输提供了更加稳定可靠的解决方案。