DoNews汽车9月30日消息，在中国的汽车市场中，很少有一个合资品牌，能像马自达这样走向溃败这么快。早些年马自达的销量还是很可观的，而随着时代的发展，各家车企也在逐渐提升自己的车型质量，但反观马自达，它们不仅没有提升自己的汽车质量，而且在汽车的研发上也越来越落后，导致车企现在根本就是停滞不前的情况，造出来的车型也是凭借前几年所积累的经验而摸索出来的，这也就是为什么马自达的车型到如今依然很差的原因。

就拿马自达旗下的马自达3昂克赛拉来看，它如今就面临着许多的质量问题，例如：车身附件及电器部件开裂，车身附件及电器电瓶故障，转向系统异响，车身附件及电器车身装饰脱落，车身附件及电器车身生锈，人员技术修出新问题，车身附件及电器影音系统故障，车身附件及电器电路故障，车身附件及电器车内异响和车身附件及电器车身不平整等问题。最可笑的就是车辆维修竟然可以维修出新问题，这也能从侧面证明出马自达的售后的水平到底如何！

而且根据车主反馈，马自达3昂克赛拉机油增多似乎都已经成为了通病，根据车主描述，保养的时候发现机油增多问题，商家各种推脱说是车主车辆使用问题，根据商家指导进行使用前热车并经常跑高速，现在依旧出现这种问题，协调商家并通过12345投诉无果，说用户使用车辆较少，每次联系商家协调都他们都说不出理由，并以询问厂家为由挂断电话，以后并未联系过，使用车辆较少之类的厂家回复也是经过12345投诉得到的回复，还说与车主联系过！导致车主投诉无门，用车权益受损严重！

同时，还有车主表示，自己的车辆行驶还不到两万公里，4S做保养时发现左前轮下摆臂生锈，存在断裂安全隐患，4S店及厂家却说是正常现象不予处理；排气管严重生锈，4S及厂家也说是正常现象，这明显是使用了劣质材料或者偷工减料未做防锈处理；两边车门下边均出现漆面起泡现象，4S及厂家居然说工艺就是这样的！转向异响，方向盘变重问题更是没办法进行维修。无论哪一个地方出现问题，马自达的售后就一句正常现象，给车主带来了极大的困扰。

总结：马自达3昂克赛拉这款车已经达到了质量的巅峰。不仅质量差，售后服务也差，双差的标语，甚至已经贴在了这款车的车上，这样的一台车还是趁早消失在中国汽车市场中，它的消失也会为中国汽车市场带来一些宁静，而马自达退出中国市场之后，相信中国市场也将不在鱼龙混杂，只会产生更好的车企，不会产生更差的车企。